Capot moteur de voiture 8402100AJ08XA

Le capot du moteur de la voiture (également appelé capot moteur) est l'élément de carrosserie le plus accrocheur et l'une des pièces que les acheteurs recherchent souvent. Les principales exigences de la hotte sont l’isolation thermique, la légèreté et la rigidité.

La hotte est généralement composée d’une structure, la carrure est prise en sandwich par un matériau isolant thermique et la plaque interne a pour fonction d’améliorer la rigidité. La géométrie de celle-ci est choisie par le fabricant et constitue essentiellement une forme de squelette.

Lorsque le capot est ouvert, il est généralement tourné vers l’arrière et une petite partie est tournée vers l’avant. Le capot tourné vers l'arrière s'ouvre à un angle prédéterminé et ne doit pas être en contact avec le pare-brise et doit avoir un espacement minimum d'environ 10 mm. Afin de prévenir l’ouverture automatique due aux vibrations lors de la conduite, l’extrémité avant du capot doit être munie d’un dispositif de verrouillage avec crochet de verrouillage de sécurité. L'interrupteur du dispositif de verrouillage est placé sous le tableau de bord de la voiture. Lorsque la porte est verrouillée, le capot du moteur doit également être verrouillé en même temps.

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