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Mécanisme de bielle à manivelle

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La fonction du mécanisme bielle-manivelle du système de moteur de voiture est de fournir un endroit pour la combustion, qui modifie la pression de dilatation du gaz agissant sur le dessus du piston après avoir brûlé le carburant dans le couple de rotation du vilebrequin. sortie de puissance. Il est généralement composé de trois parties: bloc de carrosserie, groupe de bielles de piston et groupe de volants de vilebrequin.

La fonction du mécanisme bielle-manivelle est de fournir un endroit pour la combustion, qui modifie la pression d'expansion du gaz agissant sur le dessus du piston après avoir brûlé le carburant dans le couple de rotation du vilebrequin, et produit de la puissance en continu. Le mécanisme à manivelle et bielle est la principale pièce mobile du moteur de la voiture pour réaliser le cycle de travail et compléter la conversion d'énergie. Lors de la course de travail, il convertit le mouvement alternatif du piston thermique produit par la combustion du système de carburant et la rotation du vilebrequin en énergie mécanique et délivre de l'énergie au monde extérieur; dans d'autres courses, il repose sur l'inertie rotative de la manivelle et du volant pour entraîner le piston de haut en bas dans la bielle, créant ainsi les conditions pour le prochain travail.

Crank connecting rod mechanism

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