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Générateur Et Système De Démarreur

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Le générateur de voiture est la principale source d'alimentation de l'automobile. Sa fonction consiste à alimenter toutes les pièces électriques automatiques (sauf le démarreur) et à charger la batterie lorsque le moteur tourne normalement (vitesse de ralenti supérieure).


Lorsque le circuit externe électrifie le bobinage d'excitation à travers une brosse, un champ magnétique est généré et le pôle à griffes est magnétisé dans le pôle N et le pôle S. Lorsque le rotor tourne, le flux change alternativement dans le bobinage du stator. Selon le principe de l’induction électromagnétique, la force électromotrice à induction alternative est produite dans l’enroulement triphasé du stator. C'est le principe de génération d'énergie de l'alternateur.


Le démarreur peut convertir l'énergie de la batterie en énergie mécanique et entraîner le volant moteur à tourner pour réaliser le démarrage du moteur. Le moteur doit tourner avec une force externe avant de pouvoir fonctionner seul. Le moteur passe d'un état statique à un fonctionnement externe par une force externe appelée démarrage du moteur .


Son principe de fonctionnement est que nous sommes en physique de premier cycle du secondaire en contact avec la loi de l'ampèremètre basée sur le processus de conversion d'énergie, c'est-à-dire conducteur électrisé dans la force du champ magnétique. Le moteur comprend une armature, un collecteur, un pôle magnétique, une brosse, un roulement et d'autres pièces de rechange nécessaires.

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