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Ensemble différentiel avant 2302100-B25

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    Incoterm: FOB,CFR
    Quantité de commande minimum: 1 Piece/Pieces
    Délai de livraison: 7 jours
Informations de base

Modèle: 2302100-B25

Type: Auto Fixations

Matériel: Acier

Car Brand: Haval

Product Name: Differential Assy

OE NO: 2302100-B25

Quality: Good Quality

Application: Auto Parts

Size: Standard

Car Model: CC6460KM65 And CC1037SY-C5

Packing Amount: 1

Additional Info

Détails d'emballage: Brand.neture emballage ou comme votre demande

transport: Ocean,Land,Air

Hafen: Shanghai,Guangzhou,Qingdao

Description du produit

Le différentiel avant des pièces d’automobile Haval fait partie du système de transmission. Le numéro OE est 2302100-B25 et appartient au système de châssis de voiture . Ce produit s'applique à deux modèles, à savoir CC6460KM65 et CC1037SY-C5.

La puissance du moteur du véhicule à travers les pièces automobiles d' embrayage, le système de transmission, l' arbre de transmission, et enfin transmis à l'essieu moteur, puis à gauche et droit de distribution pour les roues motrices demi-arbre, dans cette voie de transmission de puissance, l'essieu moteur est le dernier assemblage, Ses principales pièces de rechange sont le différentiel et le réducteur.

Ensemble de différentiel de véhicule sont les principales pièces d'automobiles de la conduite automobile. Sa fonction est de transférer simultanément la puissance aux deux demi-essieux, ce qui permet aux deux demi-essieux de tourner à des vitesses différentes, de rencontrer le plus possible les deux côtés de la roue sous forme de roulement pur en cas de conduite inégale. friction des pneus avec le sol.

Le différentiel auto permet aux roues motrices gauche et droite (ou avant et arrière) de tourner à différentes vitesses. Il est principalement composé d'engrenages d'essieux gauche et droit, de deux engrenages planétaires et de cadres d'engrenages. La fonction est de faire rouler les roues gauche et droite à des vitesses différentes lorsque la voiture tourne ou sur des routes inégales, c’est-à-dire que les roues motrices sont parfaitement roulées des deux côtés.

Le différentiel est conçu pour ajuster la différence de vitesse entre les roues gauche et droite. En quatre roues motrices, pour pouvoir conduire à quatre roues, toutes les roues doivent être reliées ensemble. Si les quatre roues sont connectées mécaniquement, la voiture ne peut pas tourner à la même vitesse lorsqu'elle tourne dans une courbe. Afin de rendre la vitesse de rotation de la voiture essentiellement cohérente, il faut ajouter le différentiel intermédiaire. Ajustez la différence de vitesse entre les roues avant et arrière.





Front Differential AssyFront Differential Assy

Groupes de Produits : Système de châssis de voiture > Système de transmission

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